Lo scalo giuliano nel corso del 2021 ha registrato l’attribuzione di significativi finanziamenti nell’ambito del Fondo Complementare in attuazione del PNRR.
Nello specifico, gli interventi finanziati dal Piano Nazionale per gli investimenti complementari (PNC) riguardano:
Per la realizzazione di questi progetti, l’Autorità Portuale di Trieste si è avvalsa del supporto tecnico operativo di Invitalia, che opera in qualità di Centrale di Committenza per conto dell’Autorità portuale.
Autorità Portuale di Trieste
Invitalia
Raggruppamento composto da F&M Ingegneria Spa (capogruppo), Haskoning-Dhv Nederland B.V. , Hmr Ambiente Srl, Sqs Servizi Qualità e Sicurezza Srl
F&M Ingengeria capogruppo, insieme a Hmr Srl, Hmr Ambiente Srl, Sqs Servizi Qualità e Sicurezza Srl., F&M Divisione Impianti Srl e Archeotest.
Disponibili 325 Milioni di €
Non ancora disponibili 0 Milioni di €Invitalia nel corso della prima parte del 2022 ha avviato due procedure di gara per affidare i servizi di progettazione di fattibilità tecnico-economica, sulla cui base saranno acquisite tutte le autorizzazioni per le fasi successive di progettazione di dettaglio e di realizzazione delle opere, per il nuovo Terminal delle Noghere e per il Molo VII.
Le gare si sono concluse con la sottoscrizione dei contratti con gli operatori economici aggiudicatari. In particolare:
A dicembre 2022, Invitalia ha pubblicato una nuova procedura di gara del valore di 4,2 milioni di euro per Accordi Quadro con cui affidare i servizi di verifica dei progetti relativi agli interventi di potenziamento del Porto di Trieste.
A luglio 2023 l'autorità Portuale ha pubblicato i bandi di tre appalti integrati.
Il primo bando è riferito alla progettazione definitiva ed esecutiva per le opere preparatorie all'insediamenti di attività logistiche e industriali in zona Noghere in vista della realizzazione del terminal portuale. Si tratta della preparazione dell'area retrostante al futuro terminal, acquisita da Adsp con i fondi Pnrr. Il bando ha un valore di 18 milioni e prevede tempi di progettazione e realizzazione di due anni.
Il secondo bando è relativo al servizio di progettazione esecutiva e successiva realizzazione del banchinamento parziale del terminal Ro-Ro Noghere nel Porto di Trieste per un valore di 49 milioni di euro (45 Prnn) e con una durata prevista di attività di 605 giorni.
Il terzo bando, infine, riguarda progettazione definitiva/esecutiva ed esecuzione del progetto di ammodernamento infrastrutturale e funzionale del terminal contenitori del Molo VII del Porto di Trieste. Il valore dell'appalto è di circa 90 milioni di euro (ne vale 100 il finanziamento Pnrr) e i giorni previsti sono 45 per la progettazione e 715 per i lavori.
Per la parte finanziata con il Fondo Nazionale Complementare:
Nuovo Terminal delle Noghere: 45 milioni di euro
Ammodernamento e miglioramento del Molo VII:100,5 milioni di euro
Estensione del Punto Franco nuovo di Trieste: 180 milioni di euro.
